马来西亚突然对以色列“动手”。

　　当地时间12月20日，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣宣布，将禁止总部位于以色列的以星综合航运（ZIM）的船只在该国的任何港口停靠，禁止悬挂以色列国旗的船只停靠，禁止开往以色列的船只在其港口装载货物，相关禁令立即生效。声明称：“这项制裁是对以色列无视人道主义基本原则、违反国际法、持续屠杀和残酷对待巴勒斯坦人民的回应。”

　　当前，红海危机仍愈演愈烈。也门胡塞武装领导层最新发出威胁称，将针对加入美国红海护航行动的国际联盟国家的船只实施袭击。据彭博社报道，据物流巨头Kuehne+Nagel的数据，目前已有103艘集装箱货轮正从红海改道非洲。另据海运数据公司MDS Transmodal，总共有价值350亿美元（约合人民币2500亿元）的货物被迫改道转运。

　　马来西亚宣布

　　当地时间12月20日，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣在声明中宣布，将禁止总部位于以色列的以星综合航运（ZIM）的船只在该国的任何港口停靠。

　　声明表示，该国还将禁止悬挂以色列国旗的船只停靠。此外，马来西亚还“禁止任何前往以色列的船只在马来西亚港口装载货物”。相关禁令立即生效。

　　据悉，以星是一家上市的以色列国际货运公司，马来西亚内阁从2002年起允许该公司的船舶停靠在该国港口。安瓦尔表示，撤销这一许可决定不会妨碍马来西亚的贸易活动。

　　声明称：“这项制裁是对以色列无视人道主义基本原则、违反国际法、持续屠杀和残酷对待巴勒斯坦人民的回应。”

　　当地时间12月20日，美国有线电视新闻网报道称，在以色列和哈马斯之间持续不断的冲突中，安瓦尔是反对以色列及其美国支持者的最直言不讳的世界领导人之一，尽管美国仍然是马来西亚的主要贸易伙伴。

　　红海告急

　　当前，红海危机仍愈演愈烈。也门胡塞武装领导层最新发出威胁称，将针对加入美国红海护航行动的国际联盟国家的船只实施袭击。

　　这一威胁是针对美国国防部长奥斯汀18日宣布的“繁荣守护者”国际行动。奥斯汀宣称，除了美国之外，法国、英国、巴林、加拿大、意大利、荷兰、挪威、西班牙和塞舌尔将加入联盟，在红海护航。

　　据俄罗斯卫星社12月19日报道，胡塞武装领导人穆罕默德·阿里·胡塞对伊朗媒体表示：“那些对我们采取行动的国家，其船只将在红海受到我方攻击。”

　　报道称，穆罕默德建议船主不要伪造国籍，让船只悬挂本国国旗航行从而避免袭击，也不要让它们驶向以色列港口。

　　报道称，胡塞武装此前表示，他们无意攻击与以色列无关的船只，而美国致力于为以色列船只提供保护并继续封锁加沙地带，由此他们应对红海局势的任何升级和军事化负责。

　　俄罗斯军事专家西夫科夫日前指出，美国等国在红海开展军事行动将导致也门冲突扩大，胡塞武装将开始更加强硬地行动。

　　截至目前，至少有12家航运公司，包括意大利-瑞士合资的航运巨头地中海航运公司、法国达飞海运集团和丹麦马士基航运公司，出于安全考虑暂停了红海航线。英国石油巨头BP周一成为最新一家宣布将避开该水域的公司。

　　数据显示，大约12%的全球贸易要经过红海，红海通过苏伊士运河与地中海相连。胡塞武装的袭击改变了一部分贸易路线，迫使货运公司选择改道非洲，从非洲南部的好望角绕行，导致能源、食品和消费品的运输成本上升。

　　据彭博社报道，据物流巨头Kuehne+Nagel的数据，目前已有103艘集装箱货轮正从红海改道非洲。

　　另外，据海运数据公司MDS Transmodal的说法，目前总共有价值350亿美元（约合人民币2500亿元）的货物被转运。

　　业内人士指出，根据航速的不同，绕过非洲最南端的好望角将增加大约3400海里航程，或大约14天的额外航程。

　　受上述消息影响，12月20日，集运指数(欧线)期货主力2404合约涨停，涨幅10%，报1168.4点，近三个交易日累计涨幅达31.2%。